130、关于深埋隧道围岩松动压力下列说法正确的是( )

本题考查的是隧道工程中围岩松动压力与隧道埋深之间的关系。 正确答案：C 解析如下： 选项A：松动压力与隧道埋深成正比 该说法错误。在浅埋隧道中，随着埋深增加，围岩松动压力确实可能增大，但在深埋条件下，围岩的松动压力并不持续随埋深线性增长。当埋深达到一定值后，上覆岩体自重形成的应力趋于稳定，围岩自身能够形成承载拱，使得松动压力趋于一个相对稳定的数值，因此并非成正比关系。 选项B：松动压力与隧道埋深成反比 该说法错误。没有理论或实测依据支持松动压力随埋深增加而减小。相反，在一定范围内，埋深增加可能导致初始压力增大，但不会呈现反比关系。 选项C：松动压力与隧道埋深无关 该说法正确。根据经典地下结构力学理论，如普氏压力拱理论或太沙基岩体压力理论，在深埋条件下，围岩松动压力主要由围岩自身强度和稳定性决定，而非单纯由埋深控制。当隧道埋深足够大时，围岩可形成自然的压力拱，将部分荷载传递至两侧稳定岩体，此时作用于支护结构上的松动压力趋于一个极限值，不再随埋深增加而显著变化。因此，在深埋情况下，松动压力与埋深无直接关系。 选项D：松动压力与隧道埋深成非线性关系 该说法具有一定迷惑性。虽然在从浅埋到深埋的过渡阶段，松动压力与埋深可能存在某种非线性变化趋势，但题目明确指出“深埋隧道”，此时已进入压力趋于稳定的阶段，不应强调非线性关系。且“非线性关系”表述宽泛，不能准确反映深埋条件下的力学本质。相比之下，选项C更符合工程理论共识。 核心知识点： 1. 围岩松动压力是指隧道开挖后，因岩体破裂、松动而作用于支护结构上的压力。 2. 深埋隧道通常指埋深大于某一临界值（一般认为超过50米或压力拱充分形成），此时围岩能形成承载拱效应。 3. 根据工程实践与理论分析，深埋隧道的松动压力主要取决于岩体质量、节理发育程度、地下水等因素，而不再随埋深增加而增大，故可认为与埋深无关。 综上，正确答案为C。