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隧道工程练习题
408
单选题

115、在两侧边坡高差较大地段适宜的拱式明洞形式为( )

A
路堑式对称型
B
路堑式偏压型
C
半路堑式偏压型
D
半路堑式单压型

答案解析

正确答案:B

解析:

题目考查的是拱式明洞在不同地形条件下的适用类型。 题干中指出“两侧边坡高差较大”,说明该地段存在明显的地形不对称性,一侧边坡较高,另一侧较低,导致作用在明洞结构上的山体压力分布不均,形成偏压状态。因此,需要选择能够适应这种偏压受力情况的拱式明洞形式。 选项解析: A:路堑式对称型 适用于两侧边坡高度相近、地形对称、无明显偏压的路段。在高差较大的情况下,无法有效抵抗不对称压力,易造成结构受力不均甚至破坏,故不适用。 B:路堑式偏压型 专门用于两侧边坡高差较大、地形不对称、存在显著横向偏压的路堑地段。其结构设计考虑了单侧压力较大的特点,通过加强受压侧的衬砌和基础来平衡外力,是此类地形条件下的合理选择。 C:半路堑式偏压型 适用于一侧靠山、另一侧为路堑或填方的过渡段,常用于线路从隧道进入路基的衔接部位。虽然也考虑偏压,但其应用场景与完全开挖的路堑不同,不适用于两侧均为高边坡且高差大的情况。 D:半路堑式单压型 主要用于一侧有山体支撑、另一侧无山体压力的非对称荷载情况,即“单侧受压”。而题干描述的是“两侧边坡高差大”,仍属于双侧均有压力但不均衡的情况,应归为偏压而非单压。 核心知识点: - 拱式明洞是一种用于承受山体压力、防止塌方的拱形结构,常用于地形复杂或地质不良地段。 - 根据地形和受力特点,可分为对称型、偏压型、单压型等。 - 路堑式指线路在开挖形成的路堑中,两侧均临空或有边坡;半路堑式则是一侧靠山,另一侧临空或填方。 - 偏压型结构用于横向压力不均的情况,需增强受力较大一侧的承载能力。 综上所述,正确答案为 B:路堑式偏压型。

相关知识点:

两侧高差大宜用偏压明洞

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