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隧道工程练习题
408
单选题

24、松弛荷载理论认为支护承受( )

A
形变压力
B
松动压力
C
自重压力
D
水压力

答案解析

正确答案:B

解析:

题目解析: 题干:松弛荷载理论认为支护承受( ) 正确答案:B:松动压力 解析: 松弛荷载理论是地下工程支护结构设计中的重要理论之一,主要用于分析围岩与支护结构之间的相互作用。该理论的核心观点是:当地下洞室开挖后,围岩因应力重分布可能发生局部破裂或松动,形成“松动圈”。这部分松动的岩体失去自稳能力,其重量将由支护结构来承担。这种由松动岩体施加在支护结构上的荷载称为“松动压力”。 因此,根据松弛荷载理论,支护结构主要承受的是围岩松动后产生的压力,即松动压力。 各选项分析: A:形变压力——是指围岩在弹性或塑性变形过程中对支护结构施加的压力,属于形变荷载理论的内容,与松弛荷载理论不同。 B:松动压力——正确。符合松弛荷载理论的基本假设,即支护承受的是已松动岩体的坍塌趋势所产生的压力。 C:自重压力——泛指岩体由于自身重量产生的压力,但未区分是否松动,概念过于宽泛,不是该理论的专指内容。 D:水压力——是地下水对支护结构的作用力,属于外部荷载的一种,与松弛荷载理论无关。 核心知识点: - 松弛荷载理论的前提是围岩存在松动区,支护的作用是阻止松动岩体进一步坍塌。 - 该理论适用于节理裂隙发育、整体性较差的围岩条件。 - 松动压力的计算常采用普氏理论、太沙基理论等经验或半理论方法。 综上,正确答案为 B:松动压力。

相关知识点:

松弛荷载承受松动压

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