当列车调度员发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车后，列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取停车措施。

普速铁路区段通过列车司机发现进路表示器灭灯时，可凭出站（通过）信号机显示的允许运行的信号通过，同时将进路表示器的故障情况报告车站值班员。

办理客运业务的动车组因故未到动车组停车位置标停车导致未完全停靠站台时，司机不得集控开门，不得擅自移动。 司机应立即通知列车长、随车机械师，并报告列车调度员（车站值班员）。

动车组车底在车站到发线过夜存放时，司机应按规定做好动车组车底在车站无动力停留期间蓄电池断开工作，以防亏电。

动车所准备调车进路必须一次排列，禁止分段排列调车进路。

办理向停8辆动车组的股道存放另1列8辆动车组的调车作业时，车站值班员在进路准备妥当后通知司机的用语后增加“股道有车”，司机接到通知后的应答用语前增加“股道有车”。

遇特殊情况必须存放2列8辆动车组时，由动车所调度指派人员在存车股道相对应的动车组停车位置标处显示白色灯光。

《行规》规定：已进入关系区间的列车因行车设备故障、灾害等危及行车安全需要临时限速运行时，车站值班员（列车调度员）应立即使用列车无线调度通信设备通知列车司机限速运行，司机接到限速的通知后，立即采取制动减速措施，降速至要求的限速值以下运行。

电力机车、动车组被迫停车以及遇恶劣天气、行车设备故障等突发情况造成列车停在禁停区域时，司机应立即请求救援。

对低于45 km/h的限速，动车组列车司机应根据限速调度命令人工控制列车通过限速地段。

动车组在区间运行， 列控车载设备显示停车信号时，动车组列车必须停车，司机通知随车机械师。在停车等候的同时，必须与车站值班员、列车调度员联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，立即停车。