动车组列车在途中重联或解编后，开车前需在操纵端进行（ ）。

司机发现（ ）或（ ）信息时，立即采取紧急制动方式停车。

动车组运行途中发生（ ）、（ ）、网压互感器等高压设备被异物击打、挂异物或工作状态异常故障，按照《动车组高压设备故障应急处置规定》有关要求处置。

动车组解编作业一次不成功时，可多次尝试直至成功。

CRH380B型动车组重联时，可采用1号车与1号车连挂方式。

CRH2C型动车组可与CRH380A型动车组相互重联。

行车指导仪“非办客站”提示的语音播报持续30秒。

行车指导仪“电分相最低入口参照速度”提示仅采用语音方式。

CRH380A型动车组停车对标基准是司机室侧窗中心“红点”（垂线）。

动车组被迫停在接触网分相关系区时，司机应立即降弓、停车，并报告。行车指导仪功能正常时，应参照其“分相区停车，立即降弓”的语音提示操作。

CR400AF、B升弓（换弓）后确认HMI屏“牵引变流器”“辅助变流器”“充电机”显示“绿色”。