车站接发车人员接发车后需现场继续接发列车作业而无法及时返回行车室时，由( )使用列车无线调度通信设备通知，接发车人员继续按规定。

不能使用列车无线调度通信设备直接发车的列车，由外勤助理值班员（或指定的发车人员）确认发车条件具备后，直接向司机显示发车( )。

助理值班员除( )或特殊情况不能返回岗位外，不得使用无线调度通信设备办理有关作业和联系。

未设助理值班员的车站(线路所)接发车时，正常情况下，车站值班员执行接发列车作业标准时，取消涉及助理值班员有关作业，相关作业过程、确认办法在( )内规定。

尾部挂有补机的列车简略试验由( )负责。

车站在无联锁或联锁失效的情况下，确认接车线路空闲的基本办法是接车人员与两端扳道员( )。

挂有列尾装置的旅客列车，摘挂作业开车前，有列检作业的由( )负责。

列车进行摘、挂作业开车前，须进行( )。

无列检作业的始发列车发车前，须进行( )。

《铁路技术管理规程》规定，列车软管有分离情况时，应对列车自动制动机进行( )。

接发列车时，应按《( )》规定的时间，停止影响进路的调车作业。