牵引定数的波动尾数，除另有规定者外，一律为( )吨。

关于列车不准分部运行，下列表述错误的是( )。

列车分部运行时,原列车机车返回区间挂取遗留车辆的行车凭证是( )。

路票应由车站值班员或指定的( )填写。

发出挂有由区间返回的后部补机的列车时，列车进入区间行车凭证是( )。

《技规》规定，列车退行，未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或( )（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方。

车站值班员接到列车分部运行的通知后,应立即向( )报告。

对道岔失去表示（包括手摇后无表示）时，必须由胜任人员在现场手摇开通( )，使用钩锁器加锁，实行二人确认汇报制。

联锁失效、轨道电路故障区段的道岔，必须派( )在现场确认位置正确后使用钩锁器加锁。

( )道岔联锁失效、轨道电路故障时，对进路有关道岔能用设备锁闭的，优先使用设备锁闭（单操到所需位置，确认正确后在控制台上实施单锁）。

TDCS3.0发生的不报警或误报警问题，车站值班员须立即通知( )处理，并通知站长（干部）。