运行揭示调度命令生效之时，列车调度员应取消前发临时限速调度命令，但不取消有列控车载设备控车的动车组列车运行区段的列控限速。已发布运行揭示调度命令的，限速相关车站( )车站值班员（CTC中心操作和车站调车操作方式的车站为应急值守人员）须提前与经由限速地段的列车司机按规定进行联控，司机反馈尚未收到运行揭示调度命令或限速内容不一致时，应使列车在车站（站内限速为机外）停车，报告列车调度员并转达正确的限速调度命令。

车站半自动闭塞设备故障，改用电话闭塞法行车时，需经( )准许并发令。

自动站间闭塞设备故障，( )良好时，可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。

根据非正常情况下接发列车安全控制图，车站值班员确认设备故障情况后，应向( )报告。

站内无空闲线路接车时，列车应在进站信号机外停车，由( )向司机通知事由后，以调车手信号旗(灯)将列车领入站内。

使用( )时，对未交付的路票应按邻站到达的时机划"×"注销。

遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按( )行车。

动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后，司机应报告车站值班员，并通知( )。

动车组以外的列车司机在列车运行中，遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过( )km/h

自动闭塞区段，自动闭塞作用良好，监督器故障时发出列车时，列车占用区间的行车凭证为( )。

列车夜间运行，司机发现或得到列车头部标志不完整的信息时，应及时报告( )。