车站值班员对TDCS《行车日志》栏列车车次、接发车方向有疑问时，须及时与列车调度员联系，了解列车有关情况。未经列车调度员允许，不得办理列车运行调整计划中( )的车次。

当司机列尾信息查询故障恢复正常时，应及时报告( )请求取消前发列尾装置故障命令，后续列尾查询按规定执行。

自动闭塞区段，车站值班员(列车调度员)发现或得到区间闭塞分区非列车占用红光带信息时，应立即通知区间内已进入故障地点及尚未经过故障地点的列车司机停车，通知工务、电务部门进行处理，并在( )内登记。

动车组列车运行途中发生车辆设备故障时，随车机械师按规定进行故障处置，可维持运行时，向司机提出运行限制条件；不能继续运行时，通知( )请求救援。

在CTCS-2级列控区段运行的动车组，列控车载设备故障时，装设LKJ设备的动车组按LKJ方式运行，未装设LKJ设备的动车组转换至( )运行。

办理客运(通勤)业务的动车组以外旅客列车因机车故障、操纵不当或其他原因，导致列车（ ）后，司机应报告车站值班员，未得到车站值班员允许不得动车。

半自动闭塞区段，遇下列情况按半自动闭塞设备故障处理，停用基本闭塞法，改按电话闭塞法行车：

凡妨碍行车的施工及故障地点的线路，均应设置( )。

自动闭塞区间内有两架及其以上通过信号机故障或灯光熄灭时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。列车占用区间的行车凭证是( )。

四显示自动闭塞车站控制台能确认第一、二个闭塞分区空闲，出站信号机故障，发出列车的行车凭证为( )。

三显示自动闭塞作用良好，车站控制台监督器故障，经联系确认第一个闭塞分区空闲，开放出站信号机后，出站信号机显示( )灯光。