调车作业时，对插有停车信号的车辆，如碰上车钩( )。

列尾装置的检测设备（含列尾装置检测台）要按照计量器具的管理办法，对其中的检测计量器具( )由有资质的计量机构进行检定或校准。

列车主管泄漏量超过( )kPa/min时，司机立即报告车站值班员(列车调度员)，由机务、车辆有关人员共同确认机车泄漏情况。

半自动闭塞区段运行的货物列车( )挂列尾装置，其他区段运行的货物列车( )挂列尾装置。

列车在运行途中仅进行加减补机作业时，货车列尾装置“一对一”关系的建立和确认由( )负责。

无列尾作业人员的车站办理列尾主机摘挂时，车站胜任人员从( )处领取列尾主机钥匙，从机车上取下列尾主机，进行列尾主机安装，连通列尾主机软管与列车尾部车辆软管并确认连接状态良好。

( )负责列尾主机的安装与摘解、站内取送和更换列尾主机电池工作。

( )区段货物列车尾部须挂列尾装置，其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。

单机附挂车辆时，须进行( )。

应安装列尾装置而未安装发出列车（有规定或调度命令的除外），为( )事故。

根据货物超限部位所在的高度，超限货物按类型分别为上部超限、( )、下部超限。