车轮踏面圆周磨耗超限后使轮缘的相对高度( )。

在运用中制动盘盘面不允许有深度大于 （ ）凹槽。

在站场上作业和行走时，严禁在( )坐、立、闲谈、休息、避雨或乘凉。

客车运用限度:轮缘垂直磨耗高度（ ）mm。

客车运用限度:最高运行速度120km/h客车轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度

装有空气弹簧转向架车车辆，制动机单车试验须包括( )试验

LLJ-4D 型新型车辆车轮第四种检查器测量碾宽:将尺身垂直外边贴紧轮辋外侧面，用碾宽测量刻线测量碾宽，读取碾宽最宽处所对准刻线数值，即为车轮碾宽值。测量范围：（ ）mm

客车运用限度:踏面缺损：相对车轮轮缘外侧至缺损部位距离（ ）mm。

客车运用限度:同一转向架左右旁承游间之和（非全旁承支重客车）为( )。

客车运用限度:踏面擦伤及局部凹入深度外属出库（ ）mm。

列车试验：制动安定试验时在制动保压状态下，列车制动主管压力每分钟漏泄不得超过( )。