132.题干:根据《道路运输车辆动态监督管理办法》:道路运输企业按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值,设置超速行驶和疲劳驾驶的限值应当符合客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过( )。

44.《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,报告事故的时间超过规定时限的,属于迟报。

43.事故发生单位主要负责人漏报事故的,处上一年年收入40%至60%的罚款。

42.事故发生单位其他负责人和安全生产管理人员未依法履行安全生产管理职责,导致发生特别重大事故的,处上一年年收入100%的罚款。

41.事故发生单位主要负责人未依法履行安全生产管理职责,导致发生特别重大事故的,处上一年年收入100%的罚款。

40.实施风险管理决策,并对其进行评估,通过评估发现现有风险识别和管理措施方面的不足,不断进行调整和修正,使之不断接近风险管理目标。

39.题干:行车视距是指在汽车行驶过程中,驾驶员能看清道路前方障碍物、车辆或者交通信号,并能及时停车或避让的最短距离。

38.题干:事故统计分析报告要求,数据统计准确无误,格式统一;行业术语用词规范;逻辑清晰;事故预测方法科学合理;对策和建议要有针对性和实用性。

37.题干:事故调查报告应当包括:事故发生单位概况;事故发生经过和事故救援情况;事故造成的人员伤亡和直接经济损失;事故发生的原因和事故性质;事故责任的认定以及对事故责任者的处理建议;事故防范和整改措施。

36.题干:事故处理应坚持“四不放过”原则,即事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、责任人和群众未受教育不放过、整改措施未落实不放过。

35.题干:道路运输企业在公路上发生道路交通事故后,因抢救人员、防止事故扩大以及疏通交通等原因,需要移动事故现场物件的,应当做出标志,绘制现场简图并做出书面记录妥善保存现场重要痕迹、物证。