多组捣固机械同时捣固时，前后距离不得小于（）m，走行应保持同步。

在进站道岔外方线路上施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护；对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上，设置（）信号牌（灯）。

施工地点在站外，距离进站信号机少于（）m时，施工地点与防护人员间瞭望条件不良又无电话联系时，应增设中间防护人员。

（）下达设置或撤除防护、开始或停止施工作业、下道避车等命令。

已经纳入LKJ基础数据的（）慢行地段不设置减速信号牌。

（）及以下的区段使用轨道检查仪、钢轨探伤仪等随时能撤出线路的便携设备进行检查、检测作业，可在天窗点外进行。

营业线施工作业必须纳入月度施工计划，并在车站（调度所）办理封锁或（）手续。

故障处理后的放行列车条件由（）现场负责人决定。

影响工务设备安全的外单位作业，设备管理单位应派安全监督检查人员进行全过程监督，发现安全隐患时应责令施工单位立即改正，填发（）。

影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业，必须提前与（）部门联系。

影响超偏载检测装置、通信、客（货）车运行安全监测设备和接触网等设备正常使用的作业，必须与()联系，填写配合通知书，由其配合人员负责拆除和恢复相关设备。