矫直钢轨前，应测量确认（ ），避免矫后硬弯复原或产生新弯。

边坡清筛最大挖掘宽度（）mm（距线路中心），轨枕端至挖掘斗间应保持100mm距离。

成段全断面破底清筛、成段边坡清筛，应采用大型养路机械施工，并应连续安排（）。

尖轨、可动心轨顶面宽（）mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上。

正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：线路允许速度小于120（含）时不应小于（）m。

正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：线路允许速度为120（不含）～160km/h时不应小于（）m，困难条件下不应小于（）m。

正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：线路允许速度大于160km/h时不应小于（）m，困难条件下不应小于（）m。

道岔护背距离规定是（）。

道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）在有客车运行的线路上（）。

道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）在仅运行货车的线路上（）。

辙叉心轮缘槽标准宽度（测量位置按标准图或设计图规定）为（）mm（采用心轨加宽技术的辙叉应符合设计要求）。