通信设备故障司机应急处置

83、根据走行公里考核管理办法,发生一般事故C类(含)以上承担次要责任或同等责任,取消3个月正线值乘,考核( )安全走行公里。

82、根据走行公里考核管理办法,发生险性事件承担次要责任或同等责任,取消2个月正线值乘,考核( )安全走行公里。

81、根据走行公里考核管理办法,发生严重事件承担次要责任或同等责任,取消1个月正线值乘,考核( )安全走行公里。

80、根据走行公里考核管理办法,发生一般事件承担次要责任或同等责任,取消0.5个月正线值乘,考核( )安全走行公里。

79、电客车异味是指( )。

78、电客车初起火灾是指( )。

77、应急情况发生在正线时,电客车司机协同各部门做好应急处理工作,电客车司机应尽可能运行至前方站,如不能到达前方站应尽可能在( )上停车。

76、地面信号显示禁行信号或无显示时,电客车司机应降低车速,注意观察进路情况,尽量在异常显示的地面信号机20米前( )。

75、列车门故障司机室侧门打不开,待乘客乘降完毕后,确认车门关好灯亮、得到站务人员( )后方可动车。

74、见习电客车司机严禁使用载客运营列车进行驾驶操作练习,须经培训合格且请示批准后,在特定时间利用晚间空载列车练习;调试电客车司机在( )期间,可由正司机监控下担当列车驾驶运营任务。