整列站台门打不开司机应急处置

正确答案：整侧站台门打不开时,司机尝试操作PSL重新开关站台门1次。若故障恢复则报行调按令正常运行。若故障未恢复,按行调命令越站或延长站停时间。做好降级运行和越出站红灯的准备。延长站停时间时,确认乘客乘降完毕后关闭站台门、车门,确认缝隙安全及站务人员“好了”信号后动车。

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乘务九部电客车司机题库

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85、根据走行公里考核管理办法,发生险性事件承担全部责任或主要责任的,取消3个月正线值乘,考核( )安全走行公里。

84、根据走行公里考核管理办法,发生一般事件承担全部责任或主要责任,取消1个月正线值乘,考核( )安全走行公里。

83、根据走行公里考核管理办法,发生一般事故C类(含)以上承担次要责任或同等责任,取消3个月正线值乘,考核( )安全走行公里。

82、根据走行公里考核管理办法,发生险性事件承担次要责任或同等责任,取消2个月正线值乘,考核( )安全走行公里。

81、根据走行公里考核管理办法,发生严重事件承担次要责任或同等责任,取消1个月正线值乘,考核( )安全走行公里。

80、根据走行公里考核管理办法,发生一般事件承担次要责任或同等责任,取消0.5个月正线值乘,考核( )安全走行公里。

79、电客车异味是指( )。

78、电客车初起火灾是指( )。

77、应急情况发生在正线时,电客车司机协同各部门做好应急处理工作,电客车司机应尽可能运行至前方站,如不能到达前方站应尽可能在( )上停车。

76、地面信号显示禁行信号或无显示时,电客车司机应降低车速,注意观察进路情况,尽量在异常显示的地面信号机20米前( )。