274、.被检车辆驶入检验台后,举升机升到合适高度后开始检测。( )

61.HJ845-2017《在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求(遥感测量法)》由环境保护部2017年7月27日批准,2017年7月27日起实施。( )

60.加载减速法排放限值是a类车是光吸收系数1.2m^-1或不透光度40%,氮氧化合物1500×10^-6。( )

59.加载减速过程中经修正的轮边功率测量结果不得低于制造厂规定的发动机标定功率值的40%,否则判定为检验结果不合格。( )

58.采用加载减速法进行排放检测时,如果在2个工况点测得的光吸收系数K和氮氧化合物排放中,有一项超过规定的排放限值,则判定受检车辆排放不合格。( )

57.对配置有OBD系统的在用汽车,在完成外观检验后,应连接OBD诊断仪进行OBD检查,在随后的污染物排放检验过程中,不可断开OBD诊断仪。( )

56.在用机动车进行外观检验时,发现严重烧机油或严重冒烟现象,应要求车主进行维修。( )

55.采用简易瞬态工况法进行排放检测时,如果检测污染物有一项超过规定的限值,则认为受检车辆排放不合格。( )

54.检测机构的设备投入使用前应进行检定或校准,无需确认其是否满足检验检测标准或技术规范。( )

53.检验机构的授权签字人应具有相关专业技术经验,无需熟悉相关标准及技术规范。( )

52.检验检测机构对抽样、操作设备、检验检测、签发检测报告及证书以及提出意见和解释的人员,无需进行能力确认。( )