266、.轮制动力:被检车辆在制动台受检时,车轮与滚筒检所传递的纵向力。( )

69.HJ/T290-2006《汽油车简易瞬态工况法排气污染物测量设备技术要求》于2006年9月1日实施( )

68.HJ/T289-2006标准明确规定了在用汽油车双怠速法排气污染物测量的主要设备是排气分析仪和取样系统。( )

67.HJ/T289-2006《汽油车双怠速法排气污染物测量设备技术要求》于2006年9月1日实施。( )

66.遥感检测测量路段可以是单车或多车道路段,每辆车通过的间隔时间不小于1.0s,前后两辆车通过时间小于1.0s的测量结果无效。( )

65.遥感检测测量对大气环境应满足无雨、雾、雪,无明显扬尘,视野良好,且路面平整的长上坡道路。( )

64.遥感检测设备根据工作情况主要分为垂直固定式、水平固定式和移动式遥感检测三种。( )

63.遥感检测法测量原理是利用光学原理远距离感应测量行驶中的在用柴油汽车排气污染物。( )

62.遥感检测是一种不影响车辆正常行驶的排放测试方法,适用于M类和N类装用压缩式发动机的汽车一氧化氮()和颗粒物监督抽测,其中NO限值仅用于筛查高排放车。()

61.HJ845-2017《在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求(遥感测量法)》由环境保护部2017年7月27日批准,2017年7月27日起实施。( )

60.加载减速法排放限值是a类车是光吸收系数1.2m^-1或不透光度40%,氮氧化合物1500×10^-6。( )