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22、.采用双怠速法检验排气污染物时,应进行过量空气系数(λ)的测定。发动机在低怠速转速工况时,λ应在1.00±0.05之间(0.95<λ<1.05)或者在制造厂规定的范围内。( )
21、.采用双怠速法进行在用汽车排气污染进行检测时,其排放限值是a类车,怠速CO(%)为4.5,HC(x10-6)为900,高怠速CO(%)为3.0,HC(x10-6)为900。( )
20、.采用双怠速法进行新生产汽车排气污染进行检测时,其排放限值是a类车,怠速CO(%)为0.5,HC(x10-6)为100,高怠速CO(%)为0.3,HC(x10-6)为100。( )
19、.高怠工况:GB18285-2018中规定,轻型汽车的高怠速转速规定为2800±100r/min,重型车规定为1800±100r/min。( )
18、.怠速工况是指发动机无负载运转状态,即离合器处于分离位置、变速器处于空档位置(对于自动变速箱的车应处于“P”档位)、油门踏板处于完全松开位置。( )
17、.GB18285-2018标准规定了点燃式发动机轻型汽车稳态工况法、瞬态工况法和简易瞬态工况法三种排气测量方法。( )
16、.GB18285-2018标准规定了压燃式发动机汽车怠速和高怠速工况下排气污染物排放限值及测量方法。( )
15、.GB18285-2018不适用于低速载货汽车和三轮汽车。( )
14、.GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》适用于装用点燃式发动机的新生产汽车检测。( )
13、.GB17691-2015《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ.Ⅳ.Ⅴ阶段)》于2005年5月发布,分别于2008年、2010年、2012年1月1日实施。( )
