135、.车长大于或等于6m的客车,如车身右侧仅有一个乘客门且在车身左侧未设置驾驶人门,应在车身左侧或后部设置应急门。( )

6、.轻型点燃式发动机汽车采用简易瞬态工况法,重型点燃式发动机汽车及不适于简易工况法进行检验的车辆采用双怠速法。( )

5、.在用机动车在预检工位时,检测人员以人工定性检测为主,其内容是车辆唯一性的确认;基本信息确认和录入;检测方法适宜性确认;上线前的安全性检查和应注意的问题,车载诊断系统(OBD)检查。( )

4、.在用机动车环保定期检验的流程是先在待检区等待;有序进入预检工位;符合要求后进入测试工位,测试完成后进入检毕区分流。( )

3、.加载减速法工况法就是车辆在油门不全开的情况下,通过对车辆驱动轮加载迫使车辆减速运行的一种方法。这种方法可以较为准确的模拟车辆实际使用状态,与实际道路相关性较好,但对于发动机损伤较大,检测中的安全性要求较高。( )

2、.简易工况法包括双怠速法、瞬态工况法、稳态工况法和简易瞬态工况法。( )

1、.简易工况法是将车辆置于底盘测功机上,模拟车辆在道路上的行驶状况,抽取此时尾气排放并测量结果。( )

193.机动车排放监测数据,可以根据领导要求进行修改。( )

71、.汽油机的后处理主要是安装选择性催化还原系统。( )

70、.目前控制汽车尾气排放,净化排气污染主要从机前处理、机内控制二个方面进行。( )

69、.氮氧化合物(NOx)的产生是燃烧过程中由于温度过低、燃烧不完造成的。( )