119、.机动车是由动力装置驱动或牵引、上道路行驶的供人员乘用或用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆,包括汽车及汽车列车、摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车、挂车等,也包括任何在轨道上运行的车辆。( )

22、.在用简易瞬态工况法检测开始前,应该先使车辆摆正并限位后、再插入取样管和流量管;检测结束后应设先取出取样管和流量管、再解除车辆限位。( )

21、.采用简易瞬态工况法检测时应关闭空调、暖风等设备、注意冷却温度、油温状况。( )

20、.采用简易瞬态工况法操作要点是:外检时应注意车辆运转状况是否良好,有无影响安全或引起试验偏差的隐患,如进、排气管泄漏等、三元催化转换器是否有新更换嫌疑、氧传感接线是否脱落、排气管内是否有水或异物堵塞等。( )

19、.不得随意改变取样软管的长度和内径。对于检测工位较远时,只能延长电源线,而不能延长取样探管。( )

18、.检测结束后,抽出取样探头并吊挂在架子上,不可随意放在地面上。( )

17、.采用双怠速法检测在用汽车时的操作要点是:检测过程中发动机各转速控制点应运转平稳;探头应在开始测量前插入排气管内,深度应不小于400mm,结束后尽快取出,以减少其在排气管内的停留时间。( )

16、.操作人员在安置安全防护装置时,应从前向后进行;当解除防护装置时,应从后向前进行。( )

15、.检测现场应设置有效的安全隔离及安全警示标识,安全区与测试车辆保持足够的安全距离。( )

14、.检测工位对被检车辆的要求:车辆应进行预热、油温、水温达到80℃或正常工作温度、轮胎规格、气压、花纹及磨损程度应符合规定且胎面无夹石。( )

13、.测试工位中对检测仪器设备的要求是:仪器设备应在有效检定校准周期内,保持仪器设备及相关部件清洁、充分预热、完成自检自校工作后方能进行检测。( )