81、.N(牛[顿])是质量单位符号。( )

60、.正式检测时引车员起动被检车辆,使用前进挡驱动油门处于全开位置,测量该档位最高稳定车速、变换档位,测量最高稳定车速,选择最高车速按下起动键,检测系统自动进行轮边功率扫描后开始排放检测。( )

59、.检验人员进行外检时必须做好车辆唯一性检查、安全检查、不需中断车上防抱死制动系统(ABS)、电子稳定程序(ESP)等,关闭车上所有以发动机为动力的附加设备,或动力传递机构。( )

58、.采用加载减速工况法进行排放检验,需要进行外检和检测二个程序。( )

57、.自由加速不透光烟度法探头插入深度为300mm,并固定于排气管上且探头中心线与排气管轴线平行。( )

56、.自由加速测量时,应将油门踏板完全踩到底使供油系统在短时间内达到最大洪油量。( )

55、.在用简易瞬态工况法检测开始前,应该先使车辆摆正并限位后、再插入取样管和流量管;检测结束后,解除车辆限位,再取出取样管和流量管。( )

54、.采用简易瞬态工况法检测时可以开启空调、暖风等设备、注意冷却温度、油温状况。( )

53、.不得随意改变取样软管的长度和内径。但检测工位较远时,可以延长取样探管。( )

52、.采用双怠速法检测在用汽车时的操作要点是:检测过程中发动机各转速控制点应运转平稳;探头应在开始测量前插入排气管内,深度应不小于400mm,检测结束后再取出探头。( )

51、.操作人员在安置安全防护装置时,应从后向前进行;当解除防护装置时,应从前向后进行。( )