36、.汽车传动系的基本组成是由离合器、变速器、传动轴、主减速器及驱动车轮组成。( )

178、.液压行车制动在达到规定的制动效能时,踏板行程应小于或等于踏板全行程的四分之三;制动器装有自动调整间隙装置的机动车踏板行程应小于或等于踏板全行程的五分之四。( )

176、.采用液压制动的机动车,在保持踏板力为700N(摩托车及轻便摩托车为350N)达到1min时,踏板允许有缓慢向前移动的现象。( )

175、.乘用车备胎规格与该车其它轮胎不同时,无需在备胎附近明显位置装置能永久保持的标识,以提醒驾驶人正确使用备胎。( )

174、.机动车转向轮允许装用翻新的轮胎。( )

173、.同一轴上的轮胎规格和花纹应相同,轮胎规格应符合整车制造厂的出厂规定。( )

172、.机动车(装用一只前照灯的机动车除外)前照灯近光光束明暗截止线转角或中点的水平方向位置与近光光束透光面中心所在处置面相比向左偏移应小于或等于170mm,向右偏移应小于或等于170mm。( )

171、.同一辆机动车上的前照灯不应左、右的远、近光灯交叉开亮。( )

170、.在气压为750kPa的情况下,停止空气压缩机工作,将制动踏板踩到底,待气压稳定后观察3min,气压降低值对汽车应小于或等于20kPa,对汽车列车、铰接客车及铰接式无轨电车、轮式拖拉机运输机组气压降低值应小于或等于30kPa。( )

169、.采用助力制动系的行车制动系,当助力装置失效后,制动系统不能保持规定的应急制动性能。( )

168、.行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立。( )