75.HJ/T292-2006《柴油车加载减速工况法排气烟度测量设备技术要求》于2006年9月1日实施。( )

260、.制动力测试装置主要由测力杠杆和传感器组成。( )

259、.制动性能只能用制动距离和制动稳定性来衡量。( )

258、.声级计传声器是一个声压信号转变为电信号的传感器,常见的传声器有晶体式、驻极体式、动圈式和电容式传声器。( )

257、.声级计是一种能够把噪声的声压级,按人耳听觉近似值测量出来的仪器。( )

256、.全自动前照灯检验仪是测量前照灯远光发光强度和照射位置,与近光明暗截止线转角点照射位置的偏移量的一种设备。( )

255、.车速表检验台左、右各有两根滚筒,作用是支撑驱动轮。通过转速传感器将滚筒的速度转变成电信号,送到显示仪表。( )

254、.轴荷仪是独立的检测设备,可分为机械式和电子式两类。( )

253、.平板式制动检验台模拟实际道路制动过程进行检测,可以较为准确地反映前轴驱动的乘用车的制动效能。( )

252、.超出制动检验台额定载荷的汽车,可以驶入制动检验台。( )

251、.汽车驶入制动检验台要平稳,使车轴与滚筒保持平行。( )