804 、TN-C-S系统是⼲线部分保护零线与⼯作零线完全共⽤的系统 。 ()

1245 、拉线的巡视检查包含拉线有⽆歪斜 ,紧固螺丝是否松动 ,扎线有⽆松 、断 。 ()

1244 、架空电⼒线路的接地引下线有⽆丢失 、断股 、损伤是接地装置的巡视检查内容之— 。 ()

1243 、架空电⼒线路的巡视可分为定期巡视 、特殊巡视 、故障巡视 、夜间巡视 、登杆塔巡视 、监察巡视 。 ()

1242 、架空电⼒线路跨越架空弱电线路时 ,其交叉⻆对于⼆级弱电线路应≥45° 。 ()

1241 、—般情况下,分⽀终端杆的单横担应装在受电侧 。 ()

1240 、横担定位在电杆的上部 ,⽤来⽀持绝缘⼦和导线等 ,并使导线间满⾜规定的距离 。 ()

1239 、跨越道路的⽔平拉线 ,对路⾯中⼼的垂直距离,不应⼩于4m 。 ()

1238 、35kV架空线路紧线弧垂正误差最⼤值不应超过50mm 。 ()

1237 、35kV架空线路耐张段的⻓度不宜⼤于5km ,10kV及以下架空线路耐张段的⻓度不宜⼤于2km 。 ()

1236 、郊区⾼压架空配电线路的档距—般采⽤60m~100m 。 ()