民用无人驾驶航空器系统视距内驾驶员合格证申请人必须在民用无人驾驶航空器系统上训练不少于（）小时的飞行训练时间。

民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证申请人必须在民用无人驾驶航空器系统上训练时间1）飞行前检查，不少于4小时；2）正常飞行程序操作，不少于20小时；3）应急飞行程序操作，包括发动机故障、链路丢失、应急回收、迫降等，不少于20小时 现在的”视距内驾驶员“是原来的“驾驶员” （参见：《民用无人机驾驶员合格审定规则》第3.5条） 参见《AC-61-20R2 民用无人机驾驶员管理规定》 1.4飞行经历要求 视距内等级驾驶员执照的申请人应当具有操纵有动力的无人机至少 44 小时的飞行经历时间。 （a）按照本规定1.3条的飞行技能要求，对于多旋翼类别视距内等级驾驶员执照申请人，由授权教员提供不少于10小时带飞训练，不少于5小时单飞训练，计入驾驶员飞行经历的飞行模拟训练时间不多于22小时； （b）按照本规定1.3条的飞行技能要求，对于除多旋翼类别外其他类别视距内等级驾驶员执照申请人，由授权教员提供不少于16小时带飞训练，不少于6小时单飞训练，计入驾驶员飞行经历的飞行模拟训练时间不多于8小时 3.5 视距内驾驶员的飞行经历要求 驾驶员合格证的申请人应当具有操纵有动力的无人机至少44 小时的飞行经历时间。 3.5.1 按照本规则 3.4的飞行技能要求，对于多旋翼类别驾驶员合格证申请人，由授权教员提供不少于10小时带飞训练，不少于5小时单飞训练，计入驾驶员飞行经历的飞行模拟训练时间不多于22小时； 3.5.2 按照本规则 3.4的飞行技能要求，对于除多旋翼类别外其他类别驾驶员合格证申请人，由授权教员提供不少于16小时带飞训练，不少于6小时单飞训练，计入驾驶员飞行经历的飞行模拟训练时间不多于8小时。