《民用航空安全保卫事件信息管理规定》的制定主体是（ ）。

《附件17》规定，每一缔约国必须确保对从事商业航空运输活动的始发航空器进行航空器保安检查或航空器保安搜查。

起飞前在客舱内出现酗酒滋事、性骚扰打架斗殴等扰乱秩序行为的机组人员应对以上行为及时制止，制止无效经机长同意，即通知机场公安机关将行为人带离航空器。

对于群体性强占航空器事件应遵循“可散不可聚、可解不可结、可顺不可激、可抓不可放”的处理原则。

尚未完全丧失辨认或者控制自己行为能力的精神病人犯罪的，应当负刑事责任，但是可以从轻或者减轻处罚。

治安管理处罚必须与违反治安管理行为的性质、情节以及社会危害程度相当。

申办机场控制区通行证人员的背景调查由民航局地区管理局负责。

对于强行冲越人民警察为履行职责设置的警戒线的，人民警察经警告无效的，可以依据《治安管理处罚法》对其进行处罚。

犯罪分子违法所得的一切财物，应当予以追缴或者责令退赔；对被害人的合法财产，应当及时返还；违禁品和供犯罪所用的本人财物，应当予以没收。没收的财物和罚金，一律上缴国库，不得挪用和自行处理。

《海牙公约》不适用于军事用的航空器。

申办机场控制区通行证人员的背景调查材料应交所在机场公安审核。