下列不属于航空安全员在直接准备阶段工作的是（ ）。

机场公安机关应当至少每三年对持有机场控制区通行证人员的背景调查材料进行复核。

如遇非法干扰事件需要移交地面处理的，要及时收集证据。

人员与车辆进入机场控制区，必须佩带机场控制区通行证并接受警卫人员的检查。

保证旅客与飞机的安全是机组、地面各级领导和航行管制人员处置劫机事件的最高原则。在处置劫机事件全过程中所采取的一切措施都必须遵循这一原则。

对于无意触碰、开启机上应急救生设备的，机组人员应及时制止。未造成后果的，可对行为人进行教育；致使设损坏、造成严重后果的，机组人员应采取补救措施，并及时收集有关证据，移交公安机关依法处理。

学习私用驾驶员执照的飞行学生的背景由所属飞行培训机构负责评估。

机长、航空安全员和机组其他成员，应当严格履行职责，保护民用航空器及其所载人员和财产的安全。

配制、装载供应品的单位对装入航空器的供应品，必须保证其安全性。

候机隔离区，是指根据安全需要在候机楼（室）内划定的供已经安全检查的出港旅客等待登机的区域。

如发生旅客强行登占航空器的情况，航空公司、机场有关领导应立即赶赴现场，向当事人做好宣传解释工作。发生打、砸、抢竿扰乱治安秩序行为的，迅速将当事人带离现场，做好调查取证工作，并依法处理。