航空器在飞行中遇到特殊情况时，（ ）对航空器有最后处置权。

根据我国民用航空安全保卫条例，承运人销售客票时，必须核对乘机人和行李。

学习商用驾驶员执照的境外飞行学生在我国境内学习期间应当提供无犯罪记录证明。

机场公安机关应当至少每三年对持有机场控制区通行证人员的背景调查材料进行复核。

如遇非法干扰事件需要移交地面处理的，要及时收集证据。

人员与车辆进入机场控制区，必须佩带机场控制区通行证并接受警卫人员的检查。

保证旅客与飞机的安全是机组、地面各级领导和航行管制人员处置劫机事件的最高原则。在处置劫机事件全过程中所采取的一切措施都必须遵循这一原则。

对于无意触碰、开启机上应急救生设备的，机组人员应及时制止。未造成后果的，可对行为人进行教育；致使设损坏、造成严重后果的，机组人员应采取补救措施，并及时收集有关证据，移交公安机关依法处理。

学习私用驾驶员执照的飞行学生的背景由所属飞行培训机构负责评估。

机长、航空安全员和机组其他成员，应当严格履行职责，保护民用航空器及其所载人员和财产的安全。

配制、装载供应品的单位对装入航空器的供应品，必须保证其安全性。