涉及飞行中航空器的一类航空安保事件信息由公共航空运输企业报送航空器（ ）。

候机隔离区，是指根据安全需要在候机楼（室）内划定的供旅客等待登机的区域。

中国民用航空局公安局、民航地区管理局公安局应当定期对经过审核人员的背景调查材料进行复核。

国有公司、企业、事业单位、人民团体中从事公务的人员和国家机关、国有公司、企业、事业单位委派到非国有公司、企业、事业单位、社会团体从事公务的人员，以及其他依照法律从事公务的人员，以国家工作人员论。

民用航空安全保卫人员若有故意犯罪记录，则不能通过背景调查。

境外飞行人员不需要通过背景调查。

根据我国民用航空安全保卫条例，承运人办理承运手续时，必须核对乘机人随身行李数量。

公共航空运输企业每个月必须按照有关规定对机组人员组织反劫机训练。

在航空器活动区和维修区内的人员、车辆必须按照规定路线行进，车辆、设备必须在指定位置停放，一切人员、车辆必须避让航空器。

机组或其他工作人员遇到客舱内有人称要劫机或有爆炸物时，除了采取应急处置外还应通知航空器准备降落机场应立即做好抢险救援准备。

如某航班在飞行中，接到匿名电话声称要劫持该航班飞机，或要炸该航班飞机，或称此航班飞机上有爆炸物的，机场公安机关将收集到的情况信息，向紧急处置领导小组汇报，紧急处置小组对匿名电话的真实性进行评价，作出是否采取反非法干扰应急处置措施的决定。