《铁路旅客车票实名制管理办法》铁路运输企业应当结合车票实名制管理实际，针对客流高峰、设备系统故障等特殊情况制定有效的（）或者应急处置措施，定期实施应急演练。

《高速铁路行车组织细则》在中间站（含折返站）关门作业组织动车组列车开车前，客运（值班）员得到车辆吸污作业完毕的汇报并确认客运作业完毕后通知列车长。

《高速铁路行车组织细则》接发列车规定动车组（含动力集中动车组）以外的旅客列车在办理客运业务的车站出发时，客运（值班）员确认客运作业完毕后，通过无线对讲设备通知司机，司机须得到列车长的报告后，方可起动列车。

《高速铁路行车组织细则》电气化区段停电处理扒乘人员的安全措施中要求需接触网停电处理扒乘人员时，车站值班员向列车调度员提出停电申请，列车调度员通知供电调度员停电。供电调度员通知供电人员赶赴现场。

动车组途中遇有30％以上的卫生间集便箱满载停用，预计无法维持使用至下一图定吸污站点时，由列车长视情况，按照公布的高铁吸污站选择应急吸污站，原则上选择本次列车停靠车站，提前30分钟向吸污站所属局客运（客服）调度员提出应急吸污请求，具体内容包括车次、车站、吸污车厢号。

换乘过程中，动车组禁止移动，换乘完毕后将渡板或应急梯转移配置到救援动车组上。

列车发生旅客疑似食物中毒事件，列车长应立即向随车机械师报告，并通知司机，司机向列车调度员报告。

动车组列车发生火灾时，需组织旅客向地面疏散时，无须扣停邻线列车。

如遇火灾危及旅客安全，但未接到扣停邻线列车的通知，应开启运行方向左侧车门（无线路一侧），向安全地带疏散，结合现场实际，确定旅客疏散方向和疏散方式，列车工作人员应做好旅客安全宣传和防护，严禁旅客擅自跨越线路。

恶劣天气影响运行，列车长应掌握餐食和饮用水储备情况，符合应急饮食品供应条件的，列车长可向属地铁路局集团公司客运（客服）调度提出应急饮食品供应申请，由铁路局集团公司客运（客服）调度安排具备条件的车站做好饮食品供应工作，同时将安排计划及时反馈提出需求的列车长。

故障动车组和救援动车组列车长组织列车员或随车机械师手动打开换乘车门，相互配合放置渡板或应急梯，并做好安全防护，组织旅客有序换乘。无法对准换乘车门时应组织旅客下车换乘。