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《普速旅客列车车门管理规定》中规定，车站助理值班员发现车门开启时，应呼叫列车（）（或呼叫司机通知车辆乘务员），车辆乘务员应及时就近锁闭或通知列车长指派就近列车员锁闭，“三乘”对车门状态进行确认。
《普速旅客列车车门管理规定》中规定，列车到站停稳后，列车员应确认所在车厢是否停靠站台，如发现未正常停靠站台（普速线路受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外）时，严禁打开车门，立即报告（），并加强车门看护。
《普速旅客列车车门管理规定》中规定，遇有列车停车时，能够判明到达本趟列车办客站时按规定作业，能判明临时停车时要坚守岗位，加强巡视；不能判明时，应及时向列车长或其他列车员询问确认，必要时通过（）与司机确认。
《普速旅客列车车门管理规定》中规定，客运乘务人员应熟练掌握本趟列车（）等业务知识
《普速旅客列车车门管理规定》中规定，旅客未乘降完毕列车启动时，列车工作人员发现时应迅速呼叫（）通知司机停车，不具备呼叫条件时，使用对讲机呼叫列车上工作人员，车上有值乘人员听到呼叫后，应立即使用紧急制动阀停车。
《普速旅客列车车门管理规定》中规定，车门无法关闭但列车已启动时，列车工作人员应立即使用（）停车，同时迅速通知车辆乘务员到场处理。
《普速旅客列车车门管理规定》中规定，运行途中遇非正常停车须临时下车应急处置时，应及时通知（）到场监护车门。
《普速旅客列车车门管理规定》中规定，列车站停作业时，所有列车工作人员原则上应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车，确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时，按照（）的原则，负责做好监护，防止旅客乘降，作业完毕及时将车门锁闭并确认
《普速旅客列车车门管理规定》中规定，规范站车交接确认制度。一是明确站车交接位置，原则上应在（）交接。
《普速旅客列车车门管理规定》中规定，途中有乘降作业的硬座车厢必须保证每辆车厢每班配置（）列车员，在办客站每辆硬座车厢（整车厢不载客预留到前方站的除外）都要打开站台侧的一个车门组织乘降。
