在隧道或潮湿场所，人体皮肤受潮，同时电器设备的金属外壳和能导电的构造物表面结露，规定安全电压为( )。

97. ( )轨检车检查轨距正负偏差在图纸上反映:实际轨距大于标准轨距
时轨距偏差为正,反之为负。

96. ( )轨检车检查轨向正负偏差规定:顺轨检车正向,轨向向左为正,
向右为负。

95. ( )GJ-5型轨检车检测项目更加齐全,可进行轨距、轨向、高低、水
平、三角坑、曲率、车体、加速度、钢轨波磨、钢轨磨耗及断面等项目的测
量。

94. ( )轨检车行驶方向与轨检车正向一致为正向反测,反之为反向检
测。

93. ( )菱形交叉组合使用时,与四组异型号单开道岔组成交叉渡线。

92. ( )菱形交叉曲直交叉和曲线交叉都有两组同角度的锐角辙叉和两组
同角度的钝角辙叉。

91. ( )菱形交叉单独使用时,两条直线轨道相交而构成菱形交叉,无其
他道岔设备配合。

90. ( )菱形交叉组合使用时,即将菱形交叉与两条直线线轨道组合成复
式交分道岔。

89. ( )复式交分道岔检查几何尺寸中的轨距、水平(包括三角坑)是保
证车辆顺利通过的关键尺寸,需用轨距尺按从头至尾的顺序检查。

88. ( )对称三开道岔转辙部器主要由左右对称的基本轨、直线尖轨、曲
线尖轨和辙后整铸短轨等部件组成。