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城市轨道交通列车司机题库
533
单选题

402 .每辆车的设备标识中,转向架和车轴均从( )。

A
1 位端向2 位端的顺序编号
B
2 位端向 1 位端的顺序编号
C
每列车从头到尾的顺序编号
D
单元车组单独编号

答案解析

正确答案:A

解析:

本题考查的是铁路车辆设备标识的编号规则,特别是转向架和车轴的编号方向。 正确答案:A 解析: 在铁路车辆技术规范中,每辆车的设备标识(包括转向架和车轴)通常按照固定的编号原则进行定义。其中,“1位端”和“2位端”是车辆的两个固定端点: - 1位端:指车辆靠近列车运行方向前端的一端,或规定为车辆出厂时设定的固定端。 - 2位端:与1位端相对的另一端。 根据国家标准和行业惯例,车辆上的转向架和车轴编号是从1位端向2位端依次编号的。 具体说明如下: - 转向架编号:位于靠近1位端的转向架为第1位转向架,靠近2位端的为第2位转向架。 - 车轴编号:从1位端开始,依次将通过的轮对编号为第1轴、第2轴……直至2位端。 因此,选项A“1位端向2位端的顺序编号”符合标准规定,是正确的。 其他选项分析: - B:2位端向1位端编号,与标准方向相反,错误。 - C:每列车从头到尾编号,混淆了车辆个体与整列编组的概念,设备标识以单节车辆为单位,不跨车连续编号,错误。 - D:单元车组单独编号,虽在某些编组系统中存在整体管理方式,但不改变单车内部设备从1位端到2位端的编号原则,故不符合题干所问的具体编号方向,错误。 核心知识点: - 车辆方位定义:1位端和2位端是车辆固有的方向基准。 - 设备编号原则:转向架和车轴均以1位端为起点,向2位端顺序编号。 - 编号标准化的意义:便于检修、定位故障、统一技术管理。 综上,正确答案为A。
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