2024年5月1日凌晨1时57分，梅州至大埔高速公路东延线K11+900-K11+950路段发生塌方灾害，往东方向半幅路堤塌方，导致23辆车掉落，造成52人死亡，30人受伤。调查认定：此次灾害是一起长时间持续性降水与多种因素叠加耦合作用，导致的特别重大人员伤亡的塌方灾害。

依据变电安规，事故紧急抢修应填用工作票，或事故紧急抢修单。

依据变电安规，运维人员实施不需高压设备停电或做安全措施的变电运维一体化业务项目时，可不使用工作票，但应以书面形式记录相应的操作和工作等内容。

依据变电安规，用户变、配电站的工作许可人应是持有效证书的高压电气工作人员。

依据变电安规，专责监护人临时离开时，应指定一名工作人员担任临时监护人。

依据变电安规，工作票应使用黑色或蓝色的钢（水）笔或圆珠笔填写与签发，一式两份，内容应正确，填写应清楚，不得任意涂改。

依据变电安规，在同一变电站内，依次进行的同一类型的带电作业可以使用一张带电作业工作票。

依据变电安规，第二种工作票和带电作业工作票应在工作前一日预先交给工作许可人。

依据变电安规，全站停电可不使用工作票。

依据变电安规，第一种工作票所列工作地点超过两个，或有两个及以上不同的工作单位(班组)在一起工作时，可采用总工作票和分工作票。

依据变电安规，工作票有破损不能继续使用时，应补填新的工作票。补填的工作票不需再次履行签发许可手续。