在自动闭塞区间，列车运行途中遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，司机应控制列在列车运行途中，司机应检查内燃机车柴油机的润滑油压力、冷却水的温度及其转数等情况。（ ）

列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留30m的附加制动距离确定。（ ）

驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备的人员，必须持有国铁集团颁发的驾驶证。（ ）

在列车运行速度超过100km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。（ ）

在一个区段内，原则上应采用同一类型的闭塞方式。（ ）

联锁设备分为集中联锁和计算机联锁。( )

集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设道岔表示器。

驼峰应装设驼峰色灯辅助信号机。（ ）

驼峰应装设驼峰色灯信号机。（ ）

在三显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个黄色灯光，表示准许列车经道岔直向位置，进入站内正线停车。（ ）

采用施工特定行车办法行车，引导接车并正线通过时，准许列车凭特定引导手信号的显示，以不超过60km/h速度通过车站。（ ）