列车在区间乘降所错误通过至少构成（ ）类事故。

（ ）是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。

自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按（ ）的显示运行。

进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于（ ）。

进站信号机的复示信号机，两个月白色灯光与水平线构成60？角显示,表示主体信号机显示经道岔（ ）位置向正线接车的信号。

单机附挂车辆须向司机发布（ ）。

三显示自动闭塞区段，发车进路信号机显示（ ）灯光，准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。

集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设（ ）。

运行（ ）是指列车、机车或车列由一个地点移动至另一地点所经过的路线。

行车设备故障耽误本列货运列车2小时以上，为一般（ ）类事故。

开往区间内岔线的列车须向司机发布（ ）。