列车分部运行中仍按信号机的显示进行，但在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时，该列车必须在进站信号机外停车（司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站。（ ）

发出临时由区间内返回后部补机的列车时，无须向司机发布调度命令。（ ）

运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员须向司机发布运行揭示调度命令。（ ）

双线反方向行车时，列车调度员须向司机发布运行揭示调度命令。（措）

装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度10km/h紧急制动设置模式曲线。（ ）

在列车运行速度超过120km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个闭塞分区长度保证。（ ）

J7类准驾车型是动力分散型电力动车组（ ）

正线是指连接车站并贯穿车站的线路（ ）

在调车作业中，调车司机没有看到调车指挥人的起动信号，不准动车（ ）

驼峰解散车辆时，调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前，须通知司机。（ ）

一批作业(指一张调车作业通知单）仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制。（ ）