货车列检在解体列车到达后需要施行的试验类型为：（ ）

更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验。（ ）

在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条、三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。（ ）

机车上应备有复轨器和铁鞋（止轮器）。（ ）

按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站。（ ）

一切电话中断后发出的持有红色许可证通知书2的列车准许退行。（ ）

列车发生火灾、爆炸时，需要分隔甩车时，一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。（ ）

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过120km/h速度运行至前方站，此时列车调度员应发布限速运行的调度命令。（ ）

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,天气转好时，无须报告列车调度员。（ ）

在区间内列车停车进行装卸作业后再开车时，司机必须对列车进行简略试验，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。（ ）

列车运行途中，在区间遇列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不超过20km/h至前方站停车处理或请求更换机车。（ ）