在区间甩下的车辆，防溜措施由司机和车站人员共同负责。（ ）

列车制动机进行感度试验时，司机手柄移至运转位后，全列车须在2min内缓解完毕（ ）

当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时，应迅速提高机车主手柄位置，增大机车牵引力（ ）

装有列尾装置的列车，起动列车前使用列尾装置检查尾部制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。（ ）

当客车安全监控系统报警需要列车限速运行时，车辆乘务员应通知司机。（ ）

对于邻线上妨碍行车地点，应从后方按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。（ ）

信号是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。（ ）

电力机车使用磁场削弱时，要在牵引电机端电压接近或达到最大值，电流还有相当余量时，逐级进行（ ）

施行常用制动时，单阀缓解量，每次不得超过30kPa(CCBII、法维莱型制动机除外)。（ ）

施行常用制动时，少量减压停车后，应追加减压至80kPa及以上（ ）

施行紧急制动时，应迅速将自阀手柄推向紧急制动位，禁止移动主手柄（ ）