在有列检作业的车站发现列车中有技术不良的车辆，且条件限制不能修理时，应如何处理？（ ）

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足1400m，应使用夜间信号。（ ）

列车在非限鸣区域运行，司机见到作业标须注意瞭望，长声鸣笛。（ ）

按施工特定行车办法行车时，准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。（ ）

遇客车安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行时，车辆乘务员应使用列车无线调度通信设备通知司机，司机根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员），列车调度员发布限速运行的调度命令。（ ）

列车在自动闭塞区间分部运行中仍按信号机的显示进行，凭前方站进站信号机开放的允许的信号或按引导办法进站进站。（ ）

列车在区间被迫停车已请求救援时，从救援列车开来方面，应在距离列车不小于800m处放置响墩防护。（ ）

装有发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车凭出站信号机的显示出发。（ ）

进站信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住，并于夜间应在信号机柱距钢轨顶面低于2m处，加挂信号灯，向车站方面显示红色灯光。（ ）

司机在站内主动停车，待停车原因消除且继续运行时，车站须按规定发车。（ ）

任何单位或者个人对事故隐患或者安全生产违法行为，均有权向负有安全生产监督管理职责的部门报告或者举报。（ ）