编组超重列车时，在编组站应商得（ ）的同意，并均须经列车调度员准许。

有列检作业的列车，列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由（ ）负责。

一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外）在区间被迫停车后，立即从列车（ ）处放置响墩防护。

在单线自动闭塞区间进行越出站界调车，闭塞系统应处于什么位置？（ ）

司机在调车作业中应组织机车乘务人员（ ）地完成调车任务。

列车在区间被迫停车后，对一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外），应于停车后，立即从（ ）按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处放置响墩防护。

列车运行速度超过120km/h的半自动闭塞、自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设（ ）。

接触网终点标，设在（ ）。

对列车制动机进行简略试验时，自阀减压（ ）kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，1分钟不得超过20kPa。

引导接车时，列车以不超过（ ）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有（ ）m的安全距离。