四显示自动闭塞区段，出站信号机显示（ ）灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。

旅客列车在到发线上进行车辆技术作业，车辆乘务员单班单人值乘列车，在无客列检车站进行站折技术检查作业时，仅在来车端一位客车前端非站台侧设置红色信号旗（灯）防护。（ ）

列车按自动站间闭塞法运行需退行时，列车调度员须发布准许退行的调度命令后方准退行。

矮型色灯信号机的无效标装在信号机构上。（ ）

调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。（ ）

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。（ ）

持有红色许可证作为行车凭证的列车在区间不准退行。（ ）

遗留车辆无人看守时，不准分部运行。（ ）

出段机车进入挂车线后，应确认脱轨器、防护信号及停留车位置。（ ）

事故分为责任事故、部分责任事故和非责任事故。（ ）

漏发调度命令耽误列车至少构成一般D类事故。（ ）