使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用（ ）kPa。

机车逐步推行基于大数据技术的预见性维修，开展机车主要部件的故障预测和健康管理。（ ）

内燃机车燃料箱上应标明燃料油消耗量。（ ）

装备在机车上的LKJ设备应按高于临时限速2km/h报警、3km/h卸载、5km/h常用制动、8km/h紧急制动设置模式曲线。（ ）

车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色圆牌。（ ）

使用机车救援动车组，救援运行中禁止实施紧急制动。（ ）

高速铁路使用机车救援动车组，连挂前，司机须与列车调度员联系，在得到列车调度员已发布邻线限速160km/h及以下的调度命令后，方可开始作业。

使用机车救援动车组时，禁止动车组升弓供电。（ ）

《《技规》中的“在站折返”是指旅客列车、特快货物班列到达终到站，车底不入库作业，仅完成客列检或车辆乘务技术检查等作业后，折返运行。（ ）

调车表示器向牵出线方向显示两个白色灯光，准许机车车辆自牵出线向调车区溜放。（ ）

调车表示器向牵出线方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自牵出线向调车区运行。（ ）