调车冲突、脱轨、相撞事故，为一般（ ）类事故。

遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时不准分部运行。（ ）

列车在区间被迫停车后，对一切电话中断后发出的持有附件3通知书1的列车，应于停车后，列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面不小于300m位置处放置响墩防护。（ ）

列车在区间被迫停车妨碍邻线时，司机如发现邻线有列车开来，应鸣示警报信号。（ ）

救援列车在接近被救援列车时，可以使用最高30km/h的速度运行。( )

司机接到救援命令后，只要大概知追车位置即可动车( ）

当列车调度电话不通时，救援列车应以接到救援请求的工务人员的命令作为进入封锁区间的许可。( )

列车调度员在需封锁区间派出救援列车时，应回有关车站发布命令封锁区间，并组合列车进行救援。( ）

挂有后部补机的列车是否准许退行，完全由司机决定。( )

一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外）可以退行。( )

在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，列车可以退行。( )