使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入（ ）。

进站信号机及接车进路信号机、接发车进路信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光，准许列车在该信号机前方不停车，动车组以外的列车以不超过20km/h速度进站或通过接车进路，并应准备随时停车。（ ）

CTCS-0级线路，线路所防护分歧道岔的通过信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光：准许列车经18号及以上分歧道岔侧向运行，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间，或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。（ ）

CTCS-0级线路，防护分歧道岔的线路所通过信号机，应能开放引导信号。（ ）

列车尾部停在警冲标外或压轨道绝缘时，无需采取任何措施。( )

接车人员向司机通知事由后，无需特殊手信就可以直接将列车领入站内。( )

在接到救援列车的特殊情况下，接车人员可以在信号机前通知司机，不需要等到停车。( )

只有在发生故障或事故时才可以在站内接入救援列车。( )

在站内空闲线路较多的情况下，接入救援列车也无需额外注意。( )

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为绿色许可证。（ ）

装有连续式机车信号的列车，遇自动闭塞区间通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。（ ）