双线区段作业标设置在在作业地点两端500～1000m处列车运行方向（ ）侧的路肩上。

遇客车安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行时，车辆乘务员应使用列车无线调度通信设备通知司机，司机根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。（ ）

接近信号机显示一个绿色灯光，表示进路信号机开放一个绿色灯光或一个绿色灯光和一个黄色灯光。（ ）

在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的车辆上设置红色信号旗（灯）防护。（ ）

采取措施后可整列运行时，不准分部运行。（ ）

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过120km/h速度运行至前方站，此时列车调度员不发布限速运行的调度命令。（ ）

在调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。（ ）

单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前由司机负责进行制动试验。（ ）

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由车辆部门负责。

专用线是指在区间或站内接轨，通往路内外单位的专用线路。

已发布的调度命令，遇有错、漏或变化时，必须取消前发命令，重新发布全部内容的调度命令( )