进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（ ）的地点。

因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任（司机未违反操作规程的除外）。（ ）

内燃机车提手柄、电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流稳定上升。（ ）

列车制动机试验时，CCBII、法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息。（ ）

机车、自轮运转特种设备作业中提示注意、相互联系等应使用通信设备方式。遇联系不通或危及行车人身安全时，应采用鸣笛方式。（ ）

四显示机车信号接通标为涂有白底色、中间断开的黑横线、黑框的反光菱形板及黑白相间的立柱标志。（ ）

车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌。（ ）

脱轨表示器显示带白边的绿色圆牌及月白色灯光,表示线路在开通状态。

引导手信号在昼间的显示方式为展开的黄色信号旗左右摇动，表示准许列车进入车场或车站。（ ）

表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光，并预告次一架地面信号机处于关闭状态。（ ）

驼峰辅助信号机均采用方形背板，以区别于一般信号机。（ ）