用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（ ）号

进入停车线停车时，司机要提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致，准确掌握制动时机、制动距离和减压量，应做到一次停妥。（ ）

施行常用制动时，应考虑列车速度、线路坡道、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件，保持列车均匀减速，防止列车冲动。（ ）

标准班值乘的列车起动后，应进行后部瞭望确认列车起动正常。（ ）

列车制动机进行感度试验时，司机检查制动缸漏泄量，每分钟不得超过20kPa。（ ）

因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任（司机未违反操作规程的除外）。（ ）

内燃机车提手柄、电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流稳定上升。（ ）

列车制动机试验时，CCBII、法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息。（ ）

机车、自轮运转特种设备作业中提示注意、相互联系等应使用通信设备方式。遇联系不通或危及行车人身安全时，应采用鸣笛方式。（ ）

四显示机车信号接通标为涂有白底色、中间断开的黑横线、黑框的反光菱形板及黑白相间的立柱标志。（ ）

车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌。（ ）