显示联系手信号中的道岔开通信号时，昼间为拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动，夜间用（ ）灯光高举头上，表示进路道岔准备妥当。

当容许信号和通过信号机灯光都熄灭时，司机无需确认信号机是否装有容许信号。( )

信号机未显示允许运行的信号超过2分钟后，列车应以最高时速继续运行。( )

施行常用制动时，重载货物列车速度在30km/h以下，不应缓解列车制动。（ ）

进入停车线停车时，司机要提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致，准确掌握制动时机、制动距离和减压量，应做到一次停妥。（ ）

施行常用制动时，应考虑列车速度、线路坡道、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件，保持列车均匀减速，防止列车冲动。（ ）

标准班值乘的列车起动后，应进行后部瞭望确认列车起动正常。（ ）

列车制动机进行感度试验时，司机检查制动缸漏泄量，每分钟不得超过20kPa。（ ）

因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任（司机未违反操作规程的除外）。（ ）

内燃机车提手柄、电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流稳定上升。（ ）

列车制动机试验时，CCBII、法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息。（ ）